グループ企業全体でおよそ２３０機（２０２４年３月31日現在）を就航する日本航空（鳥取三津子社長、ＪＡＬ）。同社の安全なフライトを支えているのが、日本航空の整備士だ。

　彼らが勤務する羽田航空機整備センター（ＪＡＬメインテナンスセンター）は、羽田空港に隣接し、広さ約１万７０００㎡の通称Ｍ１（東京都大田区羽田空港３－５－１）とＭ２（同３－５－２）の２つの施設で構成されている。整備士が所属するセンター内品質管理室は第１から第３グループで構成され、各グループにそれぞれ約９人が在籍している。

　航空機の検査を行うためには、整備業務全般を行う航空整備士や航空機部品の整備を行う航空工場整備士などといった国家資格が必要となる。また、航空宇宙製品の非破壊検査（ＮＤＴ）を行うためには、国際認証規格ＮＡＳ４１０に準拠した資格（レベル１～３）の保有が不可欠で、品質管理室全体でみるとレベル３の資格保有者が２人、レベル２で６人、レベル１では10人前後在籍している。

　航空機の部品点数は約３００万点とも言われ、その整備には広範な知識と経験、限られたタイムスケジュールの中での冷静な判断力が求められる。厳しい安全管理のもと、現場メカニックによる厳格な整備と地道な検査の継続が航空機ひいては空の安全を支えているといえる。